અમદાવાદ એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાને એક વર્ષથી વધુ સમય થઈ ગયો છે, જેમાં ગુજરાતના પૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રુપાણી સહિત 260 લોકો માર્યા ગયા હતા. સરકારે હવે સંસદને જાણ કરી છે કે તપાસ તેના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે. સરકારે એ પણ માહિતી આપી છે કે અત્યાર સુધીની તપાસમાં વિમાનના ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ લોકીંગ મિકેનિઝમમાં કોઈ ખામી જોવા મળી નથી. જો કે, હાલમાં અમેરિકાના સિએટલમાં વિમાનના થ્રસ્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલની વિગતવાર તપાસ ચાલી રહી છે અને તેનો રિપોર્ટ પેન્ડિંગ છે.
નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્યમંત્રી મુરલીધર મોહોલે રાજ્યસભામાં જણાવ્યું હતું કે એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના અંતિમ અહેવાલમાં કોઈ વિલંબ થયો નથી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે મોટા વિમાન અકસ્માતોની તપાસ માટે કોઈ નિશ્ચિત સમય મર્યાદા નથી અને દરેક પાસાની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવે છે. તેમના મતે, એર ઇન્ડિયા ક્રેશની તપાસ હવે તેના અંતિમ તબક્કામાં છે.
પાઇલટના વર્તન વિશે સરકારે શું કહ્યું?
જોકે, સરકારે હજુ સુધી અકસ્માતના કારણ અંગે કોઈ નિષ્કર્ષ કાઢ્યો નથી. સરકાર કહે છે કે દરેક શક્ય પાસાની તપાસ ચાલુ છે. પાઇલટના વર્તન અંગે આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયામાં કરવામાં આવેલા દાવાઓ પર સરકારે કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી. તેણે ફક્ત એટલું જ કહ્યું છે કે તપાસ પૂર્ણ થયા પછી અંતિમ નિષ્કર્ષ પર પહોંચવામાં આવશે. AAIB તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર અકસ્માત અંગેનો અંતિમ તપાસ અહેવાલ પ્રકાશિત કરશે.
સુપ્રીમ કોર્ટે શું કહ્યું?
બાય ધ વે, આ મામલાની સુનાવણી સુપ્રીમ કોર્ટમાં પણ થઈ છે. ગયા વર્ષે, કોર્ટે સ્પષ્ટપણે કહ્યું હતું કે તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી અકસ્માત વિશેની માહિતી ગુપ્ત રાખવી જોઈએ. જસ્ટિસ સૂર્યકાન્તે જણાવ્યું હતું કે નિયમિત તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ક્રેશ સંબંધિત માહિતી ગુપ્ત રાખવી જોઈએ. તેમણે કહ્યું, “ધારો કે કાલે કોઈ દાવો કરે છે કે પાઇલટ X જવાબદાર છે, અને અંતે, અંતિમ તપાસ તેને નિર્દોષ જાહેર કરે છે? ધારો કે કાલે એવું કહેવામાં આવે છે કે પાઇલટ A જવાબદાર છે. સ્વાભાવિક રીતે, પાઇલટનો પરિવાર દુઃખી થશે. ટુકડાઓમાં માહિતી લીક કરવાને બદલે, નિયમિત તપાસ તેના તાર્કિક નિષ્કર્ષ પર પહોંચે ત્યાં સુધી ગુપ્તતા રાખવી જોઈએ.”